Высокомерный шалун Honda
И это еще мягко сказано, ибо имя нового «паркетника» Honda переводится с японского еще и как спесивый, а с английского - как проказник! Объясняя посетителям Детройтского автосалона выбор названия, вице-президент компании Honda сказал, что «оно призвано отражать независимую позицию владельца». Кстати, при всем сходстве с кроссовером «Кэшкай» «Honda» - другая машина, на 350 мм длиннее и как минимум на 30 л.с. мощнее.
Полный привод не навязывают, а вот бесступенчатый вариатор Honda CR-V не имеет альтернативы. Как и четырехцилиндровый двигатель мощностью 170 л.с. Для груза предусмотрен «карго-органайзер», позволяющий разложить все по полочкам и не дающий мелочевке летать по салону.
Второе поколение Honda
Второе поколение модели Honda призвано закрепить и приумножить успех первого.
Генеральный менеджер фирмы не скромничал: «Модель Honda стала законодателем нового стиля, превзошла все ожидания по объемам продаж, завоевала многочисленные награды. Следующая глава обещает быть еще более захватывающей». Эту главу дизайнеры писали по мотивам концепт-кара «Сикстин» и подчеркнули напористый облик сложной вертикальной решеткой радиатора, фарами ступенькой...
Но куда интереснее прочитать не заголовок, а весь текст второй главы. Из него мы узнаем, что Honda теперь будет не только заднеприводной, но и полноприводным, что под капотом появится «шестерка» с непосредственным впрыском, более мощная и экономичная. И, вероятно, этот автомобиль можно будет даже прогревать под окнами, поскольку вредные выбросы холодного двигателя снижены на 25%.
Пассажиры заднеприводной версии тоже выиграли от появления модификации 4x4: чтобы разместить новую трансмиссию, пришлось расширить колею на 50 мм, и этим немедленно воспользовались кузовщики - сидеть сзади стало свободнее. «Honda Второй» обходится без лампочек накаливания в салоне: их заменили светодиоды, которые щедрой рукой дизайнера разбросаны в самых разных местах, что дает удивительные эффекты в темное время суток. Кстати, и надпись Honda не блестит в свете фар, а светится изнутри!
Японский мачо
«Веракрус» - не только главный торговый порт Мексики, но и новый «паркетник» фирмы Honda. Видимо, японская фирма намекает на важность новинки для рынка Америки. В США рассчитывают продавать большую часть из предполагаемого ежегодного тиража 85 тысяч штук. За океаном «Веракрус» должен вступить в конкурентную схватку с лидерами сегмента -«Тойотой-Хайлендер» и «Хон-дой-Пилот». Компания «Хёндай» уверяет, что сделала все для уюта в 7-местном салоне.
Дело не ограничивается богатой отделкой и комплектацией. Уровень шума, по заявлению фирмы, ниже, чем в близком к эталону «Лексусе-RX 350». Honda отличает большой багажный отсек и наверняка неплохие ездовые характеристики. В продажу пока поступит версия с 6-цилиндровым 264-сильным двигателем. Благодаря регулировке фаз Honda расход топлива весьма умеренный.
Управляемая электроникой система полного привода самостоятельно перебрасывает до 50% момента на задние колеса через многодисковое сцепление, если буксует передняя ось. Водитель также может принудительно поделить поток ньютон-метров поровну нажатием кнопки. Но подвеска Honda ставит крест на вседорожных приключениях: стойки «Макферсон» спереди и «многорычажка» сзади настроены исключительно на комфортную езду по асфальту. Впрочем, фирма этого и не скрывает, предлагая в том числе и переднеприводную версию машины.
НОВИНКИ
Honda отлично приготовилась к грядущей автомобильной выставке в Женеве, где она будет показывать три своих новинки. Именно на Женевской авто выставке состоится премьера модификации модели Honda Civic. Пятидверная honda была показана прошлой осенью на автомобильной выставке во Франкфурте, а трехдверная модель honda, будет кардинально отличатся по своему дизайну.
ОБЗОРЫ HONDA
Новая модель суперхэтча от Honda обладает такой же динамичностью, как и предыдущая модель, но кроме того у новой модели улучшена шумоизоляция салона, и все это дополняет инновационный дизайн и отличная управляемость, обеспечивающая прекрасную предсказуемость и приемистость, благодаря чему вождение автомобилем стает куда более интересным. Вы может выбрать различные виды комплектации автомобиля от полностью нафаршированного до супер облегченного, для участия в гонках. Благодаря огромному разнообразию модификации новинка Honda Civic Type R вполне может заиметь толпу новых поклонников и повторить успех нашумевшего первого 'CTR', количество продаж которого были умопомрачительны. Продажи новой модели начнутся уже в этом году.
